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商品の詳細:
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| 材料: | 鋼鉄、CF53 （カスタマイズすることができる）、20CR、20CrMnTi | サイズ: | OEMの標準サイズ、顧客需要として常態、 |
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| タイプ: | ドライブシャフト、フロント・アクスル、外のC.V. Jointの後車軸、ドライブ シャフト | 製品名: | 卸売からの車軸プロペラ シャフト（支柱シャフト）を、42CrMo4 QTの製鉄所ドライブ車軸シャフト造ること、OE質の車軸ドライブ シャフト、カスタマイズされた後車軸の差動十字シャフト、ドライブ シャ |
| プロセス: | 処置/熱処理、鍛造材または回転鋳造の製粉訓練/鍛造材/精密鋳造//溶接、Forging+machining+heatingの処置、Forging+Precisionの機械化//粉砕回転のの正常化 | 適用: | 自動シャーシ システム、車軸プロペラ シャフト（支柱シャフト）、トラック、車軸を造る自動車の、自動シャーシ システム |
| 質: | ISO14001、TS16949、100%testedの優秀な、高精度 | 表面処理: | ニッケル メッキ/Chromeめっき/亜鉛めっき//コーティング陽極酸化/、粉のコーティング ポーランド語、塗られる亜鉛 |
| 船積み: | 海か空気によって | ||
| ハイライト: | 20CrMnTi空の鋼鉄シャフト,モジュール3の空の鋼鉄シャフト,20CrMnTi空のスプライン シャフト |
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球の粉砕の製造所のための20CrMnTi鍛造材の空シャフトの黒モジュール3
製品の説明
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コンタクトパーソン: Miss. Peng
電話番号: 86-18537916657
